Le châssis est un assemblage soudé de tubes acier (carrés ou ronds) sur lequel seront fixés les trains avant et arrière.
Longueur | 2.45 m |
Largeur | 1.09 m |
Poids | Environ 100 kg |
La suspension avant comprend 2 triangles superposés avec amortisseur hydraulique et ressort.
Le train avant est réglagle
La suspension arrière comprend 1 triangle avec amortisseur hydraulique et ressort
Le circuit électrique est protégé par des fusibles et des relais.
Le moteur est fixé à l'avant de la voiture, il possède un démarreur électrique et un alternateur
La transmission est composée d'un embrayage centrifuge, d'unr envoi d'angle et de la boite de vitesses. Ces éléments sont reliés par courroies gage de silence et de sécurité.
La boite de vitesses possède une marche avant et une marche arrière plus un différentiel, ainsi les deux roues arrières sont motrices ce qui procure un comportement très agréable
La crémaillère de direction est fabriquée pour cette voiture.
Le freinage est hydraulique de marque BREMBO, les disques de frein sont montés en sortie de boite de vitesse
Chaque élément comme le réservoir à essence est fabriqué spécialement pour cette voiture.