PEUGEOT 102 T
Cyclomoteur Peugeot lancé en 1967, il succédera à la famille des BB, sa conception est commune à celle des 101, il y a eu plusieurs versions de 102.
Version avec un gros réservoir sur la poutre avant.
Version avec le réservoir sous la selle.
Version avec petit réservoir sur la poutre avant.
Le 102 a été commercialisé jusqu'au milieu des années 80.
Le Peugeot 102 possède un moteur 2 temps de 49 cm3, 1.5 cv à 1500 tr/mn, il possèdeun embrayage automatique à disque mais pas de variateur, la transmission primaire est à courroie tandis que la secondaire est à chaine, l'alimentation en carburant est assurée par un carburateur de 12 mm, au cours de sa fabrication sa puissance va passer de 1.5 cv à 2.4 cv (102 SP - S). Le cadre est en acier embouti, l'allumage par volant magnétique et rupteur.
Peugeot 102 T
freins avant et arrière à tambour diamètre 70 mm
fourche télescopique
pas de suspension arrière
poids 36 kgs
éclairage sous 6 volts
moteur 2 temps
alésage 40 mm
course 39 mm
cylindrée 49 cm3
carburateur gurtner 12 mm
transmission primaire par courroie
transmission secondaire par chaine
roues en 19 pouces