PEUGEOT 102 T

PEUGEOT 102 T

Cyclomoteur Peugeot lancé en 1967, il succédera à la famille des BB, sa conception est commune à celle des 101, il y a eu plusieurs versions de 102.

Version avec un gros réservoir sur la poutre avant.

Version avec le réservoir sous la selle.

Version avec petit réservoir sur la poutre avant.

Le 102 a été commercialisé jusqu'au milieu des années 80.

 

Le Peugeot 102 possède un moteur 2 temps de 49 cm3, 1.5 cv à 1500 tr/mn, il possèdeun embrayage automatique à disque mais pas de variateur, la transmission primaire est à courroie tandis que la secondaire est à chaine, l'alimentation en carburant est assurée par un carburateur de 12 mm, au cours de sa fabrication sa puissance va passer de 1.5 cv à 2.4 cv (102 SP - S). Le cadre est en acier embouti, l'allumage par volant magnétique et rupteur.

 

Peugeot 102 T

freins avant et arrière à tambour diamètre 70 mm

fourche télescopique

pas de suspension arrière

poids 36 kgs

éclairage sous 6 volts

moteur 2 temps

alésage 40 mm

course 39 mm

cylindrée 49 cm3

carburateur gurtner 12 mm

transmission primaire par courroie

transmission secondaire par chaine

roues en 19 pouces

 

 

 

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Marie-Hélène JEAN-TOULLEC .©