Royal Enfield bullet 500 1934

Royal Enfield bullet 500 type LO de 1934.

 

Royal Enfield est une marque mythique de motos Britanniques.

En 1891, R.W. Smith et Albert Eadie reprennent une usine fabricant des bicyclettes (Townsend Cycle) , puis ils fournissent des pièces de machines de précision à la Royal Enfield Small Arms factory qui fabriquait des armes nottament le fusil " Lee Enfield " . En 1893 l'entreprise devient Royal Enfield et la devise "make like a gun" est adoptée " fabriquée comme une arme " . En 1898 commence la conception de véhicules motorisés, un quadricycle à moteur DE Dion-Bouton de 1.5 cv. Présentation en 1901 de la première moto Royal Enfield une Bicyclette à moteur Minerva. En 1903 2 monocylindres maison avaient leur moteur à la place du pédalier. De 1906 à 1908 mise en sommeil de la production de motos afin de se consacrer aux bicyclettes dont la vente était encore très importante. de 1908 à 1913 les motos était motorisées par MAG. En 1912 naquit le modèle 180 conçu pour être attelé à moteur JAP bicylindre en V de 771 cm3, en 1913 apparait un bicylindre maison de 424 cm3. 1914 voitla production de la première moto 2 temps Royal Enfield. En 1930 sortie de nouveaux moteurs dont celui de cette bullet 500 type LO.

 

 

Moteur

cylindrée 499 cm3

alésage x course 84x90

3 soupapes en tête, moteur culbuté

graissage séparé avec réserve d'huile dans les carters, à l'avant du moteur

allumage par magnéto

carburateur horizontal

 

embrayage multi disques

 

boite de vitesses, 4 vitesses au pied

 

pneu av et ar 3.50x19

electricité fournie par dynamo et batterie

 

 

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Marie-Hélène JEAN-TOULLEC .©